4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Großvolumen Auflieger.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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