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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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