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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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