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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
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