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Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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