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Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
Sonderausführung des Talson TGF mit ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Der Kässbohrer Siloauflieger K.SSL 35 2 ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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