Goldhofer MPA-Achse — Aufliegerachse mit Einzelradaufhängung. Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf der Basis der aus dem PKW-Bereich bekannten MacPherson-Federung entwickelt. Die MPA-Achse ist eine einzeln aufgehängte und gefederte Achse mit Dreiecksquerlenker, die einen großen vertikalen Einfederungsweg (maximal 350 mm gegenüber 260-270 mm bei einer herkömmlichen Achse), einen größeren Lenkeinschlag (maximal 60 Grad gegenüber maximal 45 Grad bei einer herkömmlichen Achse), eine bessere Straßenlage (das Rad folgt unabhängig von den anderen Rädern der Fahrbahn) und ein geringeres Gewicht ermöglicht.
Goldhofer hat die MPA-Achse im Jahr 2013 eingeführt und 2019 ein großes Update durchgeführt, bei dem 60% der Bauteile eliminiert wurden. Dadurch ist die MPA-Achse auch einfach und günstig in der Wartung.
Die maximale Last auf diesem Rad (mit Zwillingsrädern) beträgt sechs Tonnen, also 12 Tonnen pro Achslinie. Dies gewährleistet auch eine höhere Nutzlast.
Da das Achsgehäuse zwischen der linken und der rechten Nabe fehlt und der Anhänger hoch "auf die Füße" gestellt werden kann, eignen sich Auflieger mit diesen Achsen gut für Arbeiten im Gelände. Dies ist besonders in der Baubranche wichtig.
Goldhofer bietet viele Auflieger mit diesen Achsen an und hat sogar eine eigene Serie danach benannt. Dazu gehören der MPA-3, MPA-5, MPA-4, MPA-6 und MPA-7 - wobei die Zahl für die Anzahl der Achslinien steht.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
Dieser Mercedes-Benz Sprinter ist ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
Die Achsen und Aufhängungen von Tecma / ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »
Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Der Logistikdienstleister Geodis 93 ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Stellen Sie professionelle Farben für Ihre Lackierung an Ihrem eigenen Standort zusammen.
Mol Coatings liefert nicht nur auch ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
MAN TGX Dreiachs-Sattelzugmaschine ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.