Politik: Schnellstmöglich auf alternative Kraftstoffe umsteigen. Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Ulm. Matthias Gastel, Mitglied des Bundestages sowie des Verkehrsausschusses und des Tourismusausschusses, besuchte zusammen mit mehreren anderen „grünen“ Politikern die Iveco-Gruppe in Ulm. Gerrit Marx, CEO der Iveco-Gruppe, und Thomas Hilse, Präsident der Business Unit Fire Fighting der Iveco-Gruppe, informierten die Delegation über die Fortschritte des Standorts Ulm bei der Entwicklung und Produktion des elektrisch angetriebenen Lastwagens Nikola Tre Iveco-Märkte in Europa. Auch Lade- und Betankungsinfrastruktur sowie Bio-LNG/CNG als Kraftstoff für einen nahezu emissionsfreien Straßenverkehr wurden diskutiert.
Die Politiker von Bündnis 90/Die Grünen interessierten sich sehr für das Thema sofort verfügbare Alternativen zum Diesel. Als Marktführer bei gasbetriebenen Sattelzugmaschinen leistet IVECO einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz. Weitere Themen waren der Vorschlag der Europäischen Kommission für neue und stark verschärfte Emissionsziele für Lkw, die Überarbeitung der Euro-7-Abgasnorm und die Ausgestaltung der CO2-Maut. Auch hier waren sich die Vertreter von Bündnis 90/Die Grünen einig, dass es einzelne Anwendungen gibt, bei denen die Verbrennungsmotortechnik auf absehbare Zeit noch nicht ersetzt werden kann, sondern künftig regenerative Kraftstoffe zum Einsatz kommen müssen. Eine interessante Perspektive ist auch der derzeit von IVECO erforschte Wasserstoff-Verbrennungsmotor.
„Ich begrüße jede Zusage von Lkw-Herstellern, Fahrzeuge zu bauen, die nicht mehr auf fossile Brennstoffe angewiesen sind. Alternative Antriebe müssen schnell genutzt werden. Das müssen wir als Politik unterstützen und zum Beispiel beim Aufbau einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur für E-Lkw an Autobahnen helfen“, sagte der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel. (20. Februar 2023)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
| |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Shell Deutschland stellt drei Bio-LNG D ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Stellen Sie professionelle Farben für Ihre Lackierung an Ihrem eigenen Standort zusammen.
Mol Coatings liefert nicht nur auch ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
Sonderversion des bekannten von Van ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.