Van Eck Twin Deck Kühlanhänger mit verstellbarem doppeltem Ladeboden. Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph Reder aus Österreich hat einen neuen Van Eck Twin Deck Auflieger mit verstellbarem oberen Ladeboden in Betrieb genommen.
Der Boden lässt sich auch im beladenen Zustand (max. 15 Tonnen) um sechzig Zentimeter nach oben und unten verstellen. Dieser Abstand ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der oberste Ladeboden schnell be- und entladen werden kann, genauso schnell wie mit einem Standard-Kühlanhänger an einer Standard-Laderampe.
Dank einer ausgeklügelten, zweifachen Ladebordwand mit einem Außen- und einem Innenteil kann der Fahrer seinen Anhänger sicher und schnell be- und entladen. Zusätzliche Details sorgen dafür, dass die Kühlkette nicht unterbrochen wird. Bei beladenem Obergeschoss und in oberer Position (Palettenhöhe maximal 182 cm) kann der Fahrer den unteren Teil des Anhängers beladen. Bei dieser Beladung besteht die 2-fach Ladebordwand aus einer starren Einheit.
Wenn die letzten Paletten oder Pakete verladen sind, entkoppelt der Fahrer beide Heckklappen und stellt die innere Heckklappe mit Ladung auf Höhe des obersten Ladebodens ab. Die Außenklappe kommt auf Höhe des unteren Ladebodens, ebenfalls beladen, danach kann die Heckklappe geschlossen werden.
Christoph Reder ist von den Vorteilen überzeugt und möchte diesen Trailer optimal nutzen. „Wir werden es auf einer festen Route zwischen einem Distributionszentrum in Österreich und einem in der Slowakei einsetzen. Feste Strecken mit voller Ladung. Unser Kunde und wir profitieren von einem effizienten Transport, viel effizienter als ein herkömmlicher 13,60-Trailer.“
Produktvergleich
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
Renault Trucks hat zwei neue Modelle T ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.