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| asconfiguratie | 2x0 |
| massa leeg | plm 12000 kg |
| gvw (max. toelaatbare massa) | 42000 kg |
| laadvermogen | plm 30000 kg |
| max. asbelasting achter | 24000 kg |
| max. kogeldruk | 18000 kg |
| diepbedlengte | 7270 mm |
| (diepbed)laadhoogte | 4000 mm |
| koppelhoogte | einstellbar mm |
| veersysteem | hydraulisch |
| Unterschiedliche Versionen können unterschiedliche Daten haben. Wir sind nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Daten. Für weitere Informationen können Sie Lieferanten kontaktieren. | |
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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