Terberg YT 203 H2 — Lauftest in Rotterdam. Terminalschlepper mit Wasserstoffantrieb.
Terminalschlepper aus der bekannten YT-Serie von Terberg, ausgestattet mit Brennstoffzelle (Wasserstoff) und elektrischem Antrieb. Dieses YT läuft derzeit Teststunden an den UWT (United Waalhaven Terminals) in Rotterdam und bald auch an Terminals in verschiedenen anderen Ländern. Ziel von Terberg ist es, den Kunden einen nahtlosen Übergang von herkömmlichen Dieselmodellen zu dieser dritten Generation elektrischer Antriebe zu ermöglichen, der auf gleicher Kapazität, unterbrechungsfreier Leistung und bestmöglichen Betriebskosten basiert. "Diesel ist nach wie vor die wirtschaftlichste Lösung", sagt Rob van Hove, Geschäftsführer Terberg Benschop, "aber in Bezug auf Nachhaltigkeit ist das auf lange Sicht nicht nachhaltig."
Terberg setzt diesen Test-Truck bewusst in bestehenden Diesel-Flotten ein. Auf diese Weise kann überprüft werden, ob der Wasserstoff-LKW eine vergleichbare Leistung erbringt. Terberg hat Erfahrung mit elektrischem Antrieb in Terminal-Zugmaschinen: Der YT203EV wurde kürzlich eingeführt, wobei EV für Elektrofahrzeug steht. Der Unterschied zum EV-Modell besteht darin, dass die für den YT203H2 benötigte Energie in Form von Wasserstoff gespeichert wird, was ein schnelles Auftanken ermöglicht. Der YT203-H2 ist mit vier 150-Liter-Wasserstofftanks (350 bar) (insgesamt 600 Liter) ausgestattet, die 14,4 kg Wasserstoff aufnehmen. Dies reicht für einen ganzen Arbeitstag mit schweren Anwendungen.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
Ein beeindruckender LKW. So kann der XF ... weiter »
Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
Mercedes-Benz Arocs 6x4 mit 375 kW / ... weiter »
Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
Die Achsen und Aufhängungen von Tecma / ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
Das Smart Collect System von Krone ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
Hier ist eine Übersicht, welche Motoren ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.