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Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, D 85737 Ismaning |
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Transportmanagement-Software.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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