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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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