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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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