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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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