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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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3-Achs Semitieflader.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
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