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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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