DAF — Motorleistungen neuen XF / XG / XG+: von 370 bis 530 PS

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MAN TGX 26.470 D26 6x2/4 GX

Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS. Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »


Scania S500 6x2

Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS. Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »


Volvo Group, Daimler und Traton starten europäischen Ladeinfrastrukturplan

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TRABO Stahl-Palettenkasten.

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Aramco möchte die CO2-Emissionen von LKWs direkt aufs Fahrzeug erfassen und in der Prozessindustrie nutzen

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Sem — Einstangen-Aufliegerlenkung

Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen. Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »


SBS Fox — Anhängerschloss

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Daimler setzt bei der Lkw-Elektrifizierung auf eine Zwei-Wege-Strategie

H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen. Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »


Bott Vario KIM44 — Vertikale Ladebalken

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Renault Trucks T E-Tech und C E-Tech — Lkw mit Elektroantrieb

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Rino ME45-03 ST — 3-achsiger ausziehbarer Mega-Maschinenauflieger

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Wüllhorst Frigo-Citytrailer — 12 Meter lang

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Schmitz Cargobull S.KOe — Kühlauflieger mit elektrisch angetriebenem Kühlmotor und eigenem Generator

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Goldhofer MPA-Achse — Aufliegerachse mit Einzelradaufhängung

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Scania P280 B — zweiachsiges LKW-Fahrgestell

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Meusburger — Plane-Jumbo-Sattelauflieger für den Gabelstaplertransport

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D-TEC — Container-Lang-Lkw auch für Deutschland geeignet

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Mercedes-Benz Unimog U 5033 CCF - S - 6000L

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Meusburger MPG-2 — Tiefbett-Sattelauflieger

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Colle Rental kauft 26 Semi-Tieflader von Nooteboom

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Die Elektrifizierung des Transports ist eine große Herausforderung für Lkw-Hersteller — und Flottenbesitzer

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