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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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