Iveco Daily Switch: Transporter, mobiles Büro und Wohnmobil

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Kögel SN24 — Mega Curtainsider Sattelauflieger — doppelter Ladeboden

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Scania S660 (660S) 6x2 Fahrgestell

Dreiachsiges Scania-Fahrgestell. Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »


BYD ETM6 — Elektrischer Verteiler-Lkw

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Bott - Volkswagen ID Buzz mobiles Café

Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters. Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »


Volvo Trucks erweitert die Verfügbarkeit von Elektro-Lkw erheblich

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Renault Trucks E-Tech Oxygen — emissionsfreier City-Lkw

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Shell Deutschland startet Erprobung mit Bio-LNG für den Güterverkehr

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DAF Trucks muss Kunden Schadensersatz in Höhe von einer halben Milliarde zahlen

Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011. DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »


MAN HY 1336 B — Hinterachse

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Citroën e-Berlingo L1 / L2

Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km. Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »


Nooteboom Mega Windmill Transporter

Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen. Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »


Mercedes-Benz — TruckTraining

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MAN präsentiert Elektro-SZM-Prototyp: eTruck

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Terberg Techniek — Elektrisch verstellbarer Stoßfänger

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Scania S540 6x2 — Sattelzugmaschine mit Doppelluft-Nachlaufachse

6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS. . Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »


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Wie sieht der Fahrerberuf im Jahr 2030 aus?

Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft. Im Führerhaus eine Tasse Kaffee der ... weiter »


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Kögel SN24 — Curtainsider Sattelauflieger — Hinterachse kann angehoben werden

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Renault Master Plattformkabine 110 kW L2 / L3

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Iveco / Fahrtec Daily — Fahrgestell mit Krankenwagenaufbau

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