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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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3-Achs Semitieflader.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
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