Lernen Sie Ihren Volvo Truck kennen, während er noch beim Lackierer ist. Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele Spielereien, dass man vor der Fahrt einen Blick ins Handbuch werfen sollte. Volvo Trucks bietet jetzt ein Online-Handbuch, das es Fahrern ermöglicht, sich mit ihrem neuen Lkw vertraut zu machen, auch wenn dieser noch nicht ausgeliefert wurde. Die Anwendung funktioniert in Ihrem Browser oder kann als App heruntergeladen werden. Selbstverständlich können Sie dieses elektronische Handbuch auch nach der Auslieferung weiterverwenden. Es kann sogar vom Hersteller aktualisiert werden, wenn eine Funktionalität ein Update bekommt.
Das Online-Fahrerhandbuch ist eine Ergänzung zum normalen Fahrerhandbuch, das in jedem Lkw zu finden ist. Das digitale Fahrerhandbuch ist fahrgestellspezifisch. Mit anderen Worten: Jedes Handbuch ist an die Möglichkeiten im Lkw angepasst. Zur Verdeutlichung kann nach Eingabe der Fahrgestellnummer zwischen einer eingeschränkten (`Schnellstart`) und einer erweiterten (`Kompletttour`) Variante gewählt werden. Zum einfachen Auffinden von Informationen verfügt die Online-Version über eine Suchfunktion.
„Wenn Fahrer vor der Auslieferung des Lkws einen Einblick in die Funktionen ihres neuen Fahrzeugs haben, wird die Auslieferung effektiver und effizienter. Nicht alles ist neu und Unklarheiten können genauer erklärt werden. Das erweist sich als sehr effektiv“, sagt Raymond Wittenberg von Volvo Trucks Niederlande.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
Ein beeindruckender LKW. So kann der XF ... weiter »
4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
Die Scania S-Serie gehört zur im in ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Interessenten können jetzt auf in ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Der Kässbohrer Siloauflieger K.SSL 35 2 ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
Mercedes-Benz Arocs 6x4 mit 375 kW / ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
Gummimatte zum Abdecken des von 6-8 ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.