Wir haben folgende Produkte für Sie gefunden.
Baumaschinentransporter. Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die im beengten Straßenverkehr Baum... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger. Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t Dreiseitenkipper lässt sich nich... weiter »
Pferdeanhänger für 2 Pferden. Pferdeanhänger mit Aluminiumkonstruktion. Hohe Einstiegstür für leic... weiter »
Tandemanhänger, BE-Anhänger, Nutzlast ca. 1905 kg. Nutzlast: ca. 1905 kg. Technisch zugelassenes Gesamtgewicht: ca. 2500... weiter »
Dreiseitenkipper, Nutzlast ca. 2085 kg. Die elektrische Hydraulikpumpe macht das Abladen zum Kinderspiel. Auf ... weiter »
Aufsatz für BE-Anhänger. Der neue Stahlgitteraufsatz, der für die Anhänger der Serie 3000 verfü... weiter »
Kleinfahrzeug- und Motorradtransporter. Den neuen KFT gibt es mit zwei Ausstattungspaketen: entweder für den F... weiter »
Tandem-Hochlader mit abgeschrägter Ladefläche. Ein richtiger Musterknabe unter den Bauanhängern ist der Tandem-Hochla... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Shell Deutschland stellt drei Bio-LNG D ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
Renault Trucks hat zwei neue Modelle T ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
Die Scania S-Serie gehört zur im in ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
Der Transporter Renault Trafic wurde ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
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