Der Brexit ist ein großer Fehler für die Briten. Der Brexit ist 6 Wochen alt und droht für die Briten eine wirtschaftliche Katastrophe zu sein.
Viele ältere, konservative Briten und Menschen mit niedrigem Einkommen stimmten beim Brexit-Referendum für "LEAVE". "Boris Johnson und sein Kampagnenteam ließen uns glauben, dass das örtliche Krankenhaus geschlossen werden müsste, wenn wir bei der Europäischen Union bleiben würden", sagte einer von ihnen bei einer Rekonstruktion des Brexit-Referendums. "Wir haben jetzt herausgefunden, dass es eine leere Bedrohung war. Eine Lüge. Er hat uns dazu gebracht, unter falschen Vorwänden für 'LEAVE' zu stimmen."
Während viele ältere Menschen in Großbritannien vorzeitig an Korona sterben und ein wiederholtes Referendum höchstwahrscheinlich zu einem "STAY" führen würde, setzt sich das Land jetzt mit den tatsächlichen Folgen des Brexit auseinander. Johnson, jetzt Premierminister, hat seinem Volk möglicherweise das Land vorgestellt ist auf dem Weg zu einem neuen goldenen Zeitalter als unabhängiges Land mit einem großen Brexit-Deal in der Tasche, aber sechs Wochen nach der eigentlichen Scheidung sieht das Bild ganz anders aus.
Händler und Transportunternehmen, die mit Großbritannien Geschäfte machen, haben inzwischen festgestellt, dass sie mit einem Wald von Regeln konfrontiert sind, die Exporte und Importe erschweren und verzögern. Bis zum 1. Januar konnten Waren frei über den Kanal innerhalb und außerhalb des Vereinigten Königreichs transportiert werden, solange sich Bestimmungsort oder Herkunft in den EU-Schichten befand, schließlich gab es keine Grenze. Aber das gibt es jetzt. Die Blumen, die zuvor innerhalb eines Tages nach der Auktion in den Londoner Läden waren: Sie sind nicht mehr da (abgesehen von der Sperrung). Die Schweinefleischladungen, die unmittelbar nach dem Schlachten aus Großbritannien in französische Distributionszentren gebracht wurden: Sie verrotten in den Wagen, während die Exporteure über alle Formen verwirrt sind. Der Muschelfischer in Wales, der fast seine gesamte Ernte an das Festland verkauft hat - die Engländer mögen keine Muscheln - muss sein Geschäft schließen, weil die Qualität des Fischwassers nicht dem Standard des Brexit-Deals entspricht.
Der Güterverkehr zwischen Großbritannien und Kontinentaleuropa war im Januar 2021 um etwa 70% geringer als im Januar 2020. Viele Unternehmen auf dem Festland haben den Verkauf an Kunden in Großbritannien eingestellt, weil es zu mühsam ist, die Waren zu spät ankommen oder einfach zu teuer werden. Exporteure müssen eine englische Umsatzsteuer-Identifikationsnummer haben, eine Beantragung ist jedoch fast unmöglich. Für die Briten ist es keine Lösung, einfach den Export einzustellen, sie sind zu abhängig vom Umsatz des Festlandes. Der Käseproduzent aus Mittelengland hat nun herausgefunden, wie der Export organisiert werden soll ("Die Verkäufe auf das Festland waren früher sieben Schritte, jetzt neununddreißig"), aber der Preis seines Produkts in Geschäften in der EU muss um 20% erhöht werden. aufgrund aller Kosten.
Das Finanzviertel in London ist ebenfalls schockiert über die aktuelle Situation. "Für unsere Kunden ist es jetzt einfacher und schneller, etwas an einen Kunden in Antigua zu verkaufen als an einen Kunden in Amsterdam. Sehr ungünstig für die Wirtschaft. Unsere Wirtschaft ist im vergangenen Jahr aufgrund von Covid um 10% geschrumpft, aber wir können davon ausgehen, dass dies etwas vorübergehend ist. Der Brexit kann als chronische Krankheit angesehen werden. Solange ich lebe, wird Großbritannien darunter leiden." (15. Februar 2021)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Allrad Transporter.
... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
DAF Trucks wird diesen Herbst die auf ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
Die Achsen und Aufhängungen von Tecma / ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »
SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.