zu verkaufen: Demofahrzeug — MAN - Coxx TGE 3.140 - X-Low — Fahrgestellkabine mit niedrigem Fahrgestell

zu verkaufen: Demofahrzeug — MAN - Coxx TGE 3.140 - X-Low — Fahrgestellkabine mit niedrigem Fahrgestell. Fahrgestell mit niedrigem Chassis, Luftfederung, Fahrgestellhöhe 41-47 cm einstellbar.

Zum Verkauf steht ein so gut wie neues MAN TGE Van-Chassis, das auf ein niedriges Chassis umgerüstet wurde, mit einer Fahrgestellhöhe von 41-47 cm (abhängig von der Luftfederposition). 140 PS Dieselmotor, Frontantrieb. Kilometerstand 1527. Wurde als Demo verwendet.

Motor: 2,0 l Euro 6 Plus Common-Rail-Turbodiesel 103 kW / 140 PS
Gang: Manuell 6 Gänge
Antrieb: Vorderachse
mzG 3.500 kg
Leergewicht: 2000 kg
Farbe: F14 B4B4 Candy Weiss
Innenausstattung: F56 GA Grau Mesh-Man Schwarz / Titanschwarz-Palladium / Perlgrau
Datum der Erstregistrierung: 27.10.2020

Coxx-Hinterachse mit modifizierter VW / MAN-Radaufhängung, voll luftgefedert.
Benutzerfreundliche Touchscreen-Luftfederung.
Leichte Verbindung zwischen Fahrgestell und Kabine.
Konstruktionsmaße Fahrgestell:
Länge: 4700 mm
Breite: 2230 mm
Fahrgestellhöhe (abgesenkte Position): 410 mm
Fahrgestellhöhe (Fahrposition): 470 mm
Bodenfreiheit: 310 mm
Radstand: 4.470 mm

Optionen in der Kabine:
AGM-Batterie
2x einzelne DIN-Welle + Leselampen im Dachhimmel
Fahrerairbag
Beifahrerairbag mit Absperrfunktion
Doppelte Passagierbank mit Ablagefach unter den Sitzen
4 Saisonreifen 205/75 R 16 C 113/111
Klimaanlage "Climatic"
Multifunktions-Bordcomputer „Plus“ im Armaturenbrett Radkappen mit MAN-Chrom-Emblem
Seitenmarkierungsbeleuchtung
Komfort Fahrersitz
Vorbereitung für die Beleuchtung rundum
2. Taste mit Fernbedienung

Serienausstattung MAN TGE Kabine a.o.
2x 12V Anschluss und Getränkehalter in der Instrumententafel
4x 16 ”Räder in Silber jeweils 1,050 kg Tragfähigkeit
LED-Blinklicht + Weitwinkelansicht in Außenspiegeln
520 a (92 Ah) Batterie
Hügelstarthilfe
ESP

Brutto-Einzelhandelspreis: € 48.723, -
Regulärer Rabatt: € 4.123, -
Ex-Demo-Rabatt: 8.000 €
Angebotspreis: 36.600 €
Der oben genannte Preis gilt ohne Seitenschutz, Kotflügel, Registrierung, Registrierung und Mehrwertsteuer.

 Produktvergleich

Infos anfordern
Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem zu verkaufen: Demofahrzeug — MAN - Coxx.



(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links

gesponserte Links


technische Spezifikationen *)
 zu verkaufen: Demofahrzeug — MAN - Coxx TGE 3.140 - X-Low — Fahrgestellkabine mit niedrigem Fahrgestell
modeljaar   2020 
cilinderinhoud   2000 cc
turbo   ja 
max. vermogen   103 kW
aantal versnellingen  
aandrijving   vooras 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   447 cm
massa leeg   2000 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   1500 kg
lengte   470 cm
breedte   223 cm
chassishoogte   41-47 cm
aantal zitplaatsen  
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.


Renault Trucks K 520 4x4

Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine. Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »


Scania: der Anteil der H2-Lkw wird vorerst aufgrund ungünstiger Energieeigenschaften begrenzt sein

Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs. Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »


MAN TGE 3.140 Allrad BFE 103kW 3,5t

Allrad Transporter. ... weiter »


Renault Trucks wird gebrauchte Lkw in wiederverwendbare Teile recyceln

Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks". Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »


Iveco und Shell fahren mit S-Way mit Bio-LNG durch Europa

Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande. Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »


Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »


Nooteboom Mega Windmill Transporter

Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen. Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »


Goldhofer StepStar — leichter Semitieflader mit Nachlauflenkachse(n)

Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt. Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »


Volvo Group, Daimler und Traton starten europäischen Ladeinfrastrukturplan

Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden. Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »


Scania 25P — vollelektrischer Antrieb

4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km. Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »


DAF XF 480 FAN

LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse. DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »


Paragan / Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Plattform-Fahrgestell WB392 — Kastenfahrzeug mit niedrigem Einstieg

Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg. Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »


Tecma — Maßgeschneiderte Achsen und Fahrwerksysteme

Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen. Die Achsen und Aufhängungen von Tecma / ... weiter »


MAN TGX 41.640 8x4/4 BLS — Schwertransport-Zugmaschine

Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS. Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »


Scania P370 XT 4x4

Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb. Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »


Mercedes-Benz Actros F

Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »


Scania G450 XT 6x6

Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version. Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »


BottTainer: Mobile Ladestation für Stihl Akkus

Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien. Transportbox und Ladestation für in ... weiter »


SAF-Holland TRAKe — Trailerachse mit Elektromotor

Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung. Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »


Scania und Boliden stellen eine elektrisch angetriebene Kombination mit einem zGg von 74 Tonnen her

Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option. Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »


Scania G500 8x4

Vierachsfahrgestell, 500 PS. Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »


Daimler setzt bei der Lkw-Elektrifizierung auf eine Zwei-Wege-Strategie

H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen. Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »


Iveco zeigt auf der Nufam verschiedene Versionen des eDaily

Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe. Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »


Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App für Notfallhilfe bei Unfällen mit Elektro-Lkw

Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »


MAN HY 1336 B — Hinterachse

Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »


Talson — gebrauchte Luftfrachtauflieger mit Rollenbahn

Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015. Talson bietet derzeit zum Verkauf an: ... weiter »


Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch angetriebenes Niedrigkabinen-Fahrgestell

Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine. Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »


Mercedes-Benz - Bimobil Unimog 4x4 - EX432

Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis. Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »


VAKO Cap Light — leichtes Verschlusssystem

Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport. Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »


Scania G410 4x2 CNG — SZM mit 13 Liter Gasmotor

4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS. Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »


Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.


WERBUNG

Freier Platz
Goldhofer
Iveco LKW
Freier Platz
Freier Platz
Goldhofer
Freier Platz
Nijwa Used Trucks
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz