Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch angetriebene Gelände-mitnehmstapler

Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch angetriebene Gelände-mitnehmstapler. LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.

HIAB wird mit einem neuen Modell eines elektrisch angetriebenen LKW-Gabelstaplers geliefert, der - anders als das Vorgängermodell - mit Allradantrieb erhältlich ist. Dies macht es auch für unwegsames Gelände geeignet. Bisher waren LKW-Gabelstapler in unebenem Gelände nur mit Dieselmotor erhältlich. Alle dieselbetriebenen Modelle werden jedoch irgendwann verschwinden.

Das Konzept des elektrischen Moffett wurde vom Hersteller komplett überarbeitet und ein intelligenteres und sichereres Fahrzeug geschaffen. Ein Beispiel geben. Der E4 NX verfügt über Nabenmotoren in allen drei Rädern für den Antrieb. Die unterschiedliche Wirkung der Vorderräder (= Unterschied in der Drehgeschwindigkeit beim Abbiegen) wird durch die Lenkposition des Hinterrads bestimmt. Es hat Energierückgewinnung: Beim Bremsen oder Bergabfahren wird der Lithium-Ionen-Akku aufgeladen. Und wenn Sie mit voller Geschwindigkeit einbiegen, bremst der Stapler automatisch.

Dann einige technische Daten. Der neue Moffett hat eine Hubhöhe von 302 cm, die optional auf 366 cm erhöht werden kann. Die Tragfähigkeit beträgt 2000 kg (20,3) oder 2500 kg (25,3) bei einem Lastschwerpunkt von 60 cm vor den Vorderrädern. Der Gabelwagen kann mit einer Schere ca. 100 cm nach vorne geschoben werden. Wenn Sie die Ladung in den Rädern halten, kann der LKW natürlich noch mehr Gewicht tragen. Darüber hinaus befinden sich an den Vorderrädern Stützbeine, mit denen Sie den Moffett fest gegen den Boden halten können, um maximale Stabilität beim Heben zu gewährleisten. Der Moffett E4 NX kann optional mit Gabelgabeln ausgestattet werden.

Ein intelligenter Computer hilft dem Fahrer. Zum Beispiel verfügt die NX-Serie über einen Moffett Load Indicator (MLI), der überwacht, ob Sie ihn nicht überlasten. Außerdem gibt es ein HMI (Human Machine Interface) zur Anzeige der Batteriekapazität, der Maschinenleistung und der Serviceinformationen. Der Moffett kann über eine normale Haushaltssteckdose oder eine 30-A-Steckdose zum Schnellladen, aber auch über 24 V am LKW aufgeladen werden.

Ein großer Vorteil des elektrischen Antriebs ist natürlich der Geräuschpegel. Das Laufwerk ist kaum hörbar. Infolgedessen verursachen Sie wenig Unannehmlichkeiten für Ihre Umgebung. Ohrstöpsel sind nicht mehr notwendig und sehen die Bewohner der Entladestelle nicht mehr wütend an. Laut HIAB haben die Elektrofahrzeuge ein Gewicht, das mit der Dieselversion vergleichbar ist (ca. 2000 kg für den 20.3 und ca. 2200 kg für den 25.3). In Bezug auf den Kauf sind sie teurer, aber die Betriebskosten sind niedriger, was bedeutet, dass Sie normalerweise weniger ausgeben. Die MOFFETT E-Serie verfügt über eine integrierte Konnektivität, über die Besitzer auf Hiabs HiConnect zugreifen können.

Neben den Allradmodellen gibt es auch einen E4 20.1 NX mit nur Hinterradantrieb (geeignet für harte Oberflächen), dies ist der Nachfolger des E4 20.1. In Kürze wird auch das Topmodell des E4 NX vorgestellt: Es kann in vier Richtungen (also auch seitwärts) fahren.

 Produktvergleich

Infos anfordern
Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem Moffett.



(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links

technische Spezifikationen *)
 Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch angetriebene Gelände-mitnehmstapler
Keine weiteren technischen Daten. Lesen Sie die Produktbeschreibung.
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.


Vulcangas und Iveco eröffnen neue Biogasanlage in Italien

Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw. IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »


Volvo FH mit längerem Fahrerhaus für FH und FH16 ab 2024

Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front. Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »


MAN präsentiert Elektro-SZM-Prototyp: eTruck

Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden. MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »


Bott - Mercedes-Benz Sprinter Kommandofahrzeug

Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden. Dieser Mercedes-Benz Sprinter ist ... weiter »


Goldhofer THP/SL-L — Schwertransportmodule

Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm. Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »


Wecon CuBoTainer — Wechselbehälter

Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm. Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »


Lernen Sie Ihren Volvo Truck kennen, während er noch beim Lackierer ist

Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer. Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »


Meusburger Kippaufbauten

Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen. Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »


Iveco S-Way AS440S57 TX/PF — 6x2-SZM mit gelenkter Vorlaufachse und 570 PS

Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS. Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »


DAF — Motorleistungen neuen XF / XG / XG+: von 370 bis 530 PS

Upgrade Motoren 11 und 13 liter. Hier ist eine Übersicht, welche Motoren ... weiter »


Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »


Krone Profi Liner Schiebeplanen Sattelauflieger

Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen. Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »


Volvo Trucks FM 420 / 460 / 500 LNG

SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS. Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »


Goldhofer stellt neuen Modulanhänger vor: die Goldhofer FT-Serie

Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen. Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »


SAF-Holland TRAKr — Trailerachse mit Lichtmaschine

Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung. Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »


Renault Trucks stellt neue Lkw im Simulationsspiel vor

Aktualisierungen der Bereiche C, T und K. Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »


Terberg Techniek — Elektrisch verstellbarer Stoßfänger

Stoßstange, elektrisch verstellbar. Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »


Scania P370 XT 4x4

Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb. Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »


Mercedes-Benz Econic 1827 L

Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen. Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »


MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t

Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm. Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »


Scania S540 6x2 — Sattelzugmaschine mit Doppelluft-Nachlaufachse

6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS. . Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »


Volvo Group, Daimler und Traton starten europäischen Ladeinfrastrukturplan

Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden. Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »


VDL Container Systems — Seilgerät für Auflieger — geeignet für vertikale Beladung

Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen. Ernst Jonkers Transport suchte nach ... weiter »


Trimble Video Intelligence

Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden. Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »


Die Elektrifizierung des Transports ist eine große Herausforderung für Lkw-Hersteller — und Flottenbesitzer

Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab. Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »


Hertoghs — Kühl/Tiefkühlkombi

Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm. Mit Möglichkeit zum ... weiter »


Scania führt einen neuen Antriebsstrang ein: einen kleineren Dieselmotor, ergänzt durch einen doppelten Elektromotor

Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen. Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »


Goldhofer THP/SL — 16-Achs-Modulkombination für Lasten bis 300 Tonnen

Heavy-duty Tieflader. Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »


GreenSteering Kabellenksystem für Sattelauflieger

Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »


Kögel FastFix Textile — Einstecklatten

Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »


Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.


WERBUNG

Freier Platz
Goldhofer
Iveco LKW
Freier Platz
Freier Platz
Goldhofer
Freier Platz
Nijwa Used Trucks
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz