Neumeister: Systemsteuerung für die Nivellierung von Nutzfahrzeugen.
Wird in jenen Bereich vorgenommen in denen eine millimetergenaue Position des Fahrzeugs und seiner Ladefläche auf einem waagerechten Niveau notwendig ist.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
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