Van Eck — Flexible Kammer-Kühlung mit Multi-Temperatureinstellung.
Die Warenverteilung muß so effizient wie möglich erfolgen, damit Kosten eingespart werden können. Ein Laderaum muß daher so optimal wie möglich ausgelastet werden, um unterschiedliche Güter zeitgleich darin verstauen und somit befördern zu können. Allerdings muß ein Laderaum hinsichtlich seines Zuschnittes angepaßt werden können, damit er schnell neuen Anforderungen gerecht werden kann. Van Eck hat die Bedeutung dieser Flexibilität rechtzeitig erkannt. Aus diesem Grund hat das Unternehmen Isotherm-Auflieger entwickelt, deren Ladekammern sich schnell verändern lassen.
Verlader, der Gesetzgeber, der Handel und der Verbraucher stellen hohe Anforderungen an die Qualität der Lebensmittel. Jedes gut muß unter nachkontrollierbar korrekten Bedingungen transportiert werden, um die Qualität auf einem gleichbleibende hohen Niveau zu erhalten. Und das unabhängig von der Menge verstauter Güter. Das erfordert ein Kühlungssystem, das in jeder Ladekammer für die richtige Temperatur sorgt. Van Eck liefert diese Kühlsysteme in Zusammenarbeit mit seinem Tochterunternehmen Transfrigo bv.
Eine Kühlmaschine ist in der Lage, um in drei Ladekammern die geforderte Temperatur zu erhalten. Dabei spielt die Größe der Unterteilung keine Rolle.
Natürlich entsprechen die Kühl-/Tiefkühlauflieger den Anforderungen des Gesetzgebers. Für den grenzübverschreitenden Transport sind das die ATP-Vorschriften. Im nationalen (niederländischen) Distributions-Verkehr sind die HACCP-Vorschriften tonangebend. Die Kühlkette darf nicht unterbrochen werden. Die Hygiene muß über jeden Zweifel erhaben sein.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
