ThermoKing B-100 ECO.
Vollelektrische B-100 ECO Kühleinheit von Thermo King, speziell für kleine Elektrofahrzeuge.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Baumaschinentransporter.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Der Transporter Renault Trafic wurde ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
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