Die RTS Transport Service GmbH nimmt den fünfhundertsten Iveco in Betrieb.
Die RTS Transport Service GmbH in Dassendorf (Schleswig-Holstein) hat kürzlich den 500. Iveco in ihre Flotte aufgenommen. Dabei handelte es sich um ein Iveco S-Way Wechselfahrgestell, das Teil einer Bestellung über 90 Fahrzeuge im Rahmen der jährlichen Flottenerneuerung ist. Die 90 neuen Lkw komplettieren die aktuelle Flotte von mehr als 350 Fahrzeugen.
RTS ist seit zehn Jahren treuer und zufriedener Neuwagen- und Werkstattkunde der Iveco Nord Nutzfahrzeuge GmbH. Im Rahmen einer kleinen Übergabezeremonie übernahmen Holger Struck, Geschäftsführer der RTS Transport Systeme GmbH, und Jürgen Klein, Geschäftsführer der RTS Transport Service GmbH, das Fahrgestell von Jochen Brettschneider, Geschäftsführer von Iveco Nord, Frank Jessen, Betriebsleiter, und Olaf Glanert, Kundenberater Iveco Nord.
Brettschneider: „Wir streben langfristige Partnerschaften wie die mit RTS an. Durch die vertrauensvolle, kontinuierliche Partnerschaft haben wir ein tiefes Verständnis für die Fahrzeug- und Servicebedürfnisse unserer Kunden entwickelt und können so maßgeschneiderte Lösungen anbieten.“
Die bestellten Ivecos werden im nationalen Systemverkehr für Sammelguttransporte und in der Getränkelogistik eingesetzt. Die zuletzt ausgelieferten AS260S49Y/FS CM 6x2-Fahrzeuge sind Fahrgestelle mit gelenkter Nachlaufachse, eine Active Space-Kabine und einen 490 PS starken 13-Liter-Motor. Mit dem Multi-Wechselfahrgestell können BDF-Wechselbehälter (C715 – C782) auf einer Beere mit einer Ladehöhe von 112 bis 132 cm transportiert werden.
Die S-Ways sind reichhaltig ausgestattet, darunter eine vollautomatische Klimaanlage, ein Multifunktions-Lederlenkrad, ein Sonnenschutz an den Seitenfenstern, ein Infotainmentsystem, ein Kühlschrank und ein Abbiegeassistent mit Kamera und großem Bildschirm im Fahrerhaus. (24. Januar 2024)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
Isolierte Wandplatte zum Bau von in ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
Transportbox und Ladestation für in ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
