Die RTS Transport Service GmbH nimmt den fünfhundertsten Iveco in Betrieb.
Die RTS Transport Service GmbH in Dassendorf (Schleswig-Holstein) hat kürzlich den 500. Iveco in ihre Flotte aufgenommen. Dabei handelte es sich um ein Iveco S-Way Wechselfahrgestell, das Teil einer Bestellung über 90 Fahrzeuge im Rahmen der jährlichen Flottenerneuerung ist. Die 90 neuen Lkw komplettieren die aktuelle Flotte von mehr als 350 Fahrzeugen.
RTS ist seit zehn Jahren treuer und zufriedener Neuwagen- und Werkstattkunde der Iveco Nord Nutzfahrzeuge GmbH. Im Rahmen einer kleinen Übergabezeremonie übernahmen Holger Struck, Geschäftsführer der RTS Transport Systeme GmbH, und Jürgen Klein, Geschäftsführer der RTS Transport Service GmbH, das Fahrgestell von Jochen Brettschneider, Geschäftsführer von Iveco Nord, Frank Jessen, Betriebsleiter, und Olaf Glanert, Kundenberater Iveco Nord.
Brettschneider: „Wir streben langfristige Partnerschaften wie die mit RTS an. Durch die vertrauensvolle, kontinuierliche Partnerschaft haben wir ein tiefes Verständnis für die Fahrzeug- und Servicebedürfnisse unserer Kunden entwickelt und können so maßgeschneiderte Lösungen anbieten.“
Die bestellten Ivecos werden im nationalen Systemverkehr für Sammelguttransporte und in der Getränkelogistik eingesetzt. Die zuletzt ausgelieferten AS260S49Y/FS CM 6x2-Fahrzeuge sind Fahrgestelle mit gelenkter Nachlaufachse, eine Active Space-Kabine und einen 490 PS starken 13-Liter-Motor. Mit dem Multi-Wechselfahrgestell können BDF-Wechselbehälter (C715 – C782) auf einer Beere mit einer Ladehöhe von 112 bis 132 cm transportiert werden.
Die S-Ways sind reichhaltig ausgestattet, darunter eine vollautomatische Klimaanlage, ein Multifunktions-Lederlenkrad, ein Sonnenschutz an den Seitenfenstern, ein Infotainmentsystem, ein Kühlschrank und ein Abbiegeassistent mit Kamera und großem Bildschirm im Fahrerhaus. (24. Januar 2024)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Der Logistikdienstleister Geodis 93 ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.