Kässbohrer K.SLL 2 / 2H - 18-20 — Ausziehbarer Tieflader. Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit abnehmbarem Schwanenhals. Der Ladeboden dieses Kässbohrer K.SLL 2/2H – 18/20 liegt 300 mm über der Fahrbahnoberfläche, bei einer Bodenfreiheit von 100 mm, verstellbar mittels Luftfederung. Diese Fahrhöhe gewährleistet, dass auch große Gegenstände transportiert werden können.
Die beiden Achsen sind hydraulisch gelenkt. Sie nehmen automatisch die richtige Position ein, um die beschriebene Spur möglichst klein zu halten und das Manövrieren zu erleichtern. Die Anhängerlenkung verfügt außerdem über eine Fernbedienung, mit der der Fahrer oder Bediener die Position der Räder bestimmen kann.
Jedes Tiefbett von Kässbohrer ist eine Sonderanfertigung. Die Länge der Ladefläche kann daher variieren. Das Modell auf dem Foto verfügt über eine niedrige Bettlänge von 6.810 mm und mit einem Auszugssystem können diese um 5.550 mm erweitert werden. Die Breite des Ladebodens beträgt 2.540 mm, diese kann jedoch mit den seitlich vorhandenen Verlängerungswinkeln auf 2.990 mm vergrößert werden.
Das Be- und Entladen kann seitlich, von oben und (bei abgenommenem Schwanenhals) von vorne erfolgen. Mit Hilfe der mitgelieferten Rampen kann dieser Anhänger auch große Fahrzeuge transportieren.
Das Kässbohrer-Tiefbett wird mit einer Kupplungshöhe nach Kundenwunsch geliefert. Die Ladekapazität dieses Tiefladers beträgt (technisch) über 29 Tonnen.
Weitere technische Merkmale:
- Dieser Tieflader besteht aus einem Drehgestell (Hinterrahmen), einem ausziehbaren Ladeboden und einem abnehmbaren Schwanenhals.
- Stahlkonstruktion, Chassis an gefährdeten Stellen getreten (Oberschicht gegen Rost)
- 12 Tonnen BPW-Achsen, hydraulisch gelenkt, Felgengröße 17,5 Zoll, Trommelbremsen
- Höhenverstellung mit Luftfederung bis 190 mm.
- auch mit höherer Nutzlast erhältlich.
- Abstand von der Mitte der Kupplung bis zum Heck des Fahrzeugs (am Tieflader im Foto:) 1196-1751 mm.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
Renault Trucks hat zwei neue Modelle T ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
