Kässbohrer K.SPA M ausziebarer Schwerlastauflieger für Hämmerle Spezialtransporte. Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle Spezialtransporte GmbH haben eine neue Partnerschaft geschlossen. Durch die Investition in Spezialauflieger von Kässbohrer hat Hämmerle Spezialtransporte seinen Fuhrpark verstärkt. Hämmerle hat sich für Kässbohrer K.SPA M entschieden, eine ausziehbare Schwerlastplattform in 3-und 4-Achs-Ausführung, die in verschiedenen Höhenoptionen erhältlich ist und mit Mega-und Standard-Lkw gekoppelt werden kann.
Hämmerle Spezialtransporte ist in der Baubranche tätig und hat seinen Hauptsitz in Hard, Österreich. Mit einer Flotte von 20 LKWs und 45 Aufliegern werden derzeit z.B. Brückenkonstruktionen, komplette Containerkrananlagen, Betonfertigteilprojekte, Holzleimbinderkonstruktionen, komplett eingerichtete Zimmercontainer für Hotelanlagen, sowie Laser-und CNC-Maschinen europaweit transportiert. Zum Einsatz kommen bei Hämmerle Spezialtransporte Schwerlastfahrzeuge wie Tiefbetten, Tieflader und HD-Plattformen.
Reinhard Hämmerle, Geschaeftsfuehrer von Hämmerle Transporte: "Der K.SPA M bietet eine Komplettlösung für den Transport verschiedener großer Lasten und ist eines der besten Beispiele für Schwerlasttechnik. Das ausziehbare Fahrgestell und die verschiebbare Plattform des K.SPA M werden unsere betriebliche Flexibilität erheblich steigern und es uns ermöglichen, selbst die schwierigsten Lasten in ganz Europa effizient zu transportieren. Wir sind bereit, eine langfristige Partnerschaft mit Kässbohrer aufzubauen, und diese Investition ist der erste Schritt in diese Richtung."
Faruk Karakılıç, Kässbohrer Area Sales Manager, gab ebenfalls ein Statement ab und lieferte Details über das K.SPA M Fahrzeug."Als Kässbohrer freuen wir uns, Fahrzeuge anbieten zu können, die dank ihres ausziehbaren, stabilen und flachen Fahrgestells, der variablen Containerkombinationen und verschiedener Ladungssicherungsoptionen wie der Code XL-zertifizierten Stirnwand, die bis zu 22,5 Tonnen Längslast widersteht, flexible und sichere Transportlösungen für schwere, langeundflache Ladungen bieten."
Wir werden unseren innovativen Ansatz fortsetzen, um die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen, und wir glauben, dass unsere Partnerschaft mit Hämmerle noch viele Jahre andauern wird", sagte Herr Karakılıç.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
Talson bietet derzeit zum Verkauf an: ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
Das SBS Fox ist ein Schloss für / ... weiter »
Sie können wählen: Das Be- und Entladen ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
MAN TGX Dreiachs-Sattelzugmaschine ... weiter »
Allrad Transporter.
... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
