Volvo: Stärkere Batterien erweitern die Reichweite des FL Electric und des FE Electric. Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
Der Volvo FE Electric und FL Electric können jetzt mit einem neuen Batterietyp mit 42% mehr Energieinhalt geliefert werden. Dies ermöglicht eine maximale Reichweite von 450 km (FL Electric) bzw. bis zu 275 km (FE Electric). Wenn Sie keine große Reichweite benötigen, können Sie den LKW mit weniger Batterien ausstatten und erhalten so zusätzliche Ladekapazität. Ein Akku weniger im Rahmen bedeutet 500 km mehr Ladekapazität. Und ein geringeres Gewicht bedeutet auch, dass beim Beschleunigen weniger Energie verbraucht wird.
Die aktualisierten Volvo FL und FE Electric können ab sofort zur Auslieferung im Herbst 2023 bestellt werden.
Volvo FL Electric
- Leistung: bis zu 180 kW
- Antriebseinheit: 1 Elektromotor
- Batterie: 280–565 kWh, 3–6 Batterien
- Reichweite: Bis zu 450 km mit 6 Batterien. Bis zu 280 km mit 3 Batterien
- Kein ePTO.
Volvo FE Electric
- Leistung: bis zu 225 kW
- Antriebseinheit: 2 Elektromotoren
- Batterie: 280–375 kWh, 3–4 Batterien
- ePTO mit einer Leistung von bis zu 100 kW
- Reichweite: Bis zu 275 km ohne ePTO, bis zu 200 km mit ePTO
(20. Juni 2023)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.