Bott Vario 3 — Fahrzeugeinrichtung und Elektroinstallationen für Hilfsdienste

Bott Vario 3 — Fahrzeugeinrichtung und Elektroinstallationen für Hilfsdienste

Bott Vario 3 — Fahrzeugeinrichtung und Elektroinstallationen für Hilfsdienste.

Komplette einrichting für ein Kommandofahrzeug der Feuerwehr (hier bei Mitsubishi L200).

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technische Spezifikationen *)
 Bott Vario 3 — Fahrzeugeinrichtung und Elektroinstallationen für Hilfsdienste
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ... Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »


Paragan / Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Plattform-Fahrgestell WB392 — Kastenfahrzeug mit niedrigem Einstieg

Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg. Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »


SAF-Holland TRAKr — Trailerachse mit Lichtmaschine

Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung. Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »


Meusburger 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger mit Schiebeplane, Schiebeverdeck, verbreiterbares Dach + Heckportal

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Goldhofer StepStar — leichter Semitieflader mit Nachlauflenkachse(n)

Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt. Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »


Talson TAG FNA Hochsicherheits-Luftfrachtauflieger

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Kögel SKH24 — Kastenauflieger mit isoliertem Dach

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Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 Fahrgestell

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Talson Mega-Event-Trailer

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Renault Trucks K 520 4x4

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DAF Nachtschloss für XF, XG und XG+

Türschlösser an der Eingangsleiste. Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »


VDL S21 - 6200 — Abrollkipper

Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »


Nooteboom OSD-43-03 — Semi-Tieflader mit Radmülden

Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen. Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »


Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »


Shell Deutschland startet Erprobung mit Bio-LNG für den Güterverkehr

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Bott — Pritschengitter für Kommunalbetriebe

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Wecon CuBoTainer — Wechselbehälter

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BYD ETM6 — Elektrischer Verteiler-Lkw

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Scania S540 6x2 — Sattelzugmaschine mit Doppelluft-Nachlaufachse

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