Bott Vario 3 — Fahrzeugeinrichtung und Elektroinstallationen für Hilfsdienste.
Komplette einrichting für ein Kommandofahrzeug der Feuerwehr (hier bei Mitsubishi L200).
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
Terberg ist Spezialist für den Einbau ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
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