Bott Vario 3 — Fahrzeugeinrichtung und Elektroinstallationen für Hilfsdienste.
Komplette einrichting für ein Kommandofahrzeug der Feuerwehr (hier bei Mitsubishi L200).
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Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Das Hakenliftsystem von VDL kann für ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
Bott präsentiert einen zum Friseur im ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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