Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Sattelzugmaschine mit LNG-Motor. SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als Stralis Hi-Way Active Space, das AS in der Bezeichnung weist immer noch darauf hin). 4x2 Zugmaschine. 460 PS starker 13-Liter-LNG-Motor, Abgasstufe Euro6 Stufe E. Ausgestattet mit einem 540-Liter-LNG-Tank auf der linken Seite des Fahrgestells, der 195 Liter flüssiges LNG fasst, gut für eine Reichweite von ca. 800 km.
Das abgebildete Fahrzeug ist beim Großhändler Edeka in Minden-Hannover im Einsatz. Edeka hat 55 dieser Zugmaschinen angeschafft, dazu 220 Starrfahrgestelle mit gleicher Motorisierung. Auf diese Weise spart das Unternehmen 95% der CO2-Emissionen in der Flotte ein, sofern Bio-LNG betankt wird. Ein weiterer Vorteil ist der niedrige Geräuschpegel des LKW, wodurch auch Transport in der Nacht möglich ist.
Die IVECO S-WAY LNG-Lkw von EDEKA Minden-Hannover sind zudem mit diversen Luxus-Annehmlichkeiten für die Fahrer ausgestattet. Neben vollautomatischer Klimaanlage und Zusatzheizung sorgen auch die Sitze mit Lordosenstütze und einer dreistufigen Kühl- und Heizfunktion für die perfekte Wohlfühltemperatur im Innenraum. Ein Multifunktions-Lederlenkrad, Sonnenrollos für die Seitenfenster, eine Wärmedämmbox, ein Infotainmentsystem, große Gepäckräume und ein Hochbett mit Schutznetz tragen außerdem zum höchsten Wohlbefinden im Fahrerhaus bei.
Zum technischen Zubehör gehören Vorbereitungen für Nebenantriebe, eine Achslastanzeige und eine elektronische Wegfahrsperre.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
DAF Trucks wird diesen Herbst die auf ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Transportmanagement-Software.
Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
