VDL Container Systems — Seilgerät für Auflieger — geeignet für vertikale Beladung. Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach einer Lösung für den Transport sowohl von Standard-Bulk-Containern als auch von ISO-Seecontainern. Ausgangspunkt für Jonkers war ein Auflieger, bei dem die Achslastverteilung optimal bleiben konnte, die maximale Ladehöhe 4,00 Meter betragen würde, der dicht hinter der Kabine bleiben würde und der auch senkrecht abstellen und aufnehmen konnte.
VDL Container Systems (NL) hat eine Kippanlage mit zugehörigen Steuerungs- und Hydraulikfunktionen entwickelt und produziert. Basierend auf dem Typ CI-30 wurde ein Aufliegerkonzept mit Einziehwinde konzipiert. Diese Einziehwinde ersetzt den Scherenzylinder und ermöglicht es, Seecontainer aus einer 90 Grad Position auf den Trailer zu ziehen. Dieser funkgesteuerte Kabelaufieger kann auch die Seecontainer mit Hilfsrahmen weiter zur Kabine bewegen. Dadurch wird eine bessere Gewichtsverteilung erreicht.
In Zusammenarbeit mit Rondaan Carrosserie (NL) wurde ein passender Anhänger auf Basis eines Draco-Chassis entwickelt. Das Ergebnis ist ein spezieller Auflieger mit Seilgerät, der für den Transport von Containern bis zu 30 Tonnen verwendet wird.
Sein Eigengewicht beträgt 6730 kg, was einer Tragfähigkeit von über 32 Tonnen entspricht. Da die Anlage mit einem Schiebetisch in der Schleusenkonstruktion ausgestattet ist, können auch kurze Behälter über die Laderollen hinaus aufgenommen werden. Dies ist wichtig, um eine ausgewogene Achslastverteilung zu erhalten.
Das Fahrzeug wurde vom Händler Bevako aus Delfgauw (NL) geliefert. (18. November 2010, Aktualisierung 30. März 2023)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »
Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »
Die Einzelhandelskette Action ist damit ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
Diese Einrichtung des Renault Kangoo es ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
MAN TGX Dreiachs-Sattelzugmaschine ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
