Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxuriöse 4x2-Sattelzugmaschine mit Kraftstoffsparoptionen. SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine Renault Trucks T480 4x2. Der T High hat eine hohe Kabine und einen flachen Kabinenboden und ist der Renault-Lkw mit der größten Kabine und damit dem größten Wohnraum für den Fahrer.
Sehr gut geeignet für den Fernverkehr ist der Turbo Compound-Motor, der mit Turbo Compound ausgestattete 13-Liter-Sechszylinder der Volvo Group. Das bedeutet, dass die Abgase abgekühlt und in zusätzliche Antriebsenergie umgewandelt werden. Dies führt zu einem günstigeren Verbrauch. Dieser Motor verfügt über noch mehr Modifikationen, wie verbesserte Einspritzdüsen, weniger innere Reibung, speziell konstruierte Kolben, eine variabel arbeitende Ölpumpe und eine Lenkungspumpe, die nur dann arbeitet, wenn sie benötigt wird. Darüber hinaus ist der Truck mit aerodynamischen Extras ausgestattet, die den Luftwiderstand reduzieren. Alles in allem sind Kraftstoffeinsparungen von zehn Prozent möglich. Den Turbo Compound Motor gibt es nur bei Renault Trucks mit 480 PS.
Neben dem hohen Modell gibt es auch einen T480 Turbo Compound mit Standardkabine. Die SZM ist auch als 6x2 erhältlich.
Das Exemplar auf dem Foto ist mit einer langen Liste an technischem und luxuriösem Zubehör ausgestattet und kommt dann auf ein Leergewicht von 8354 kg. Bei einer Acht-Tonnen-Vorderachse beträgt die maximale Sattellast mehr als elf Tonnen.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
Mercedes-Benz Trucks hat seinen ersten ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Sie können wählen: Das Be- und Entladen ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
