DAF FA LF Electric — elektrisch angetriebenes 4x2-Fahrgestell. LKW-Fahrgestell, Gesamtgewicht 19 Tonnen, Elektroantrieb, Leistung 260 kW.
Er wurde 2018 angekündigt und 2022 erstmals ausgeliefert: der DAF LF Electric. Elektrisch angetriebenes 4x2-Starrfahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 19 Tonnen. Der Elektroantrieb stammt von Cummins und das Fahrgestell wird im britischen Leyland gebaut. Er ist in zwei Längen erhältlich: Radstand 530 oder 585 cm. Das Fahrgestell hat eine Bruttonutzlast von 11.700 kg. Basierend auf den Daten der ersten Lieferung (bei Nabuurs Transporte in den Niederlanden) bleiben mit sechs Metern Ladefläche und Heckklappe etwa 8200 Kilogramm Nettonutzlast übrig.
Ein besonderes Merkmal des DAF LF Electric ist das „Combined Charging System“. Dadurch kann die Batterie mit Langsamladung (400 V AC, 22 kW, 3 Phasen) in 6,5 Stunden von 20 % auf 80 % aufgeladen werden. Ein vollständiger Ladevorgang (0 % bis 100 %) dauert bis zu 12 Stunden. Auch Schnellladen (650 V DC, 150 kW) ist möglich: In 60 Minuten ist der Akku von 20 % auf 80 % aufgeladen – oder in zwei Stunden von ganz leer auf ganz voll.
Die Reichweite des LF beträgt maximal etwa 280 km mit dem maximalen Akkupack (282 kWh). Optional kann der Stapler mit einer kleineren Batterie bestellt werden; die Reichweite ist dann geringer. Laut DAF Trucks kann der LF Electric bei intelligenter Planung bis zu 500 km pro Tag zurücklegen.
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