DAF XF 480 FT — 4x2-Sattelzugmaschine der neuen Generation. Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen Generation, dessen Produktion im Jahr 2021 begann. Auffällig ist natürlich die abgeschrägte Front, die für eine bessere Aerodynamik sorgt. Die Länge dieser Zugmaschine beträgt 632 cm, was 16 cm mehr im Vergleich zum DAF XF FT der vorherigen Generation bedeutet. (Dieser LKW ist übrigens auch mit Radstand 400 cm erhältlich.) Bekanntlich nutzt DAF nun die Überlänge, die Zugmaschinen in der EU haben dürfen, um die Aerodynamik zu verbessern. Auffallend ist auch das Leergewicht. Der Traktor auf dem Foto wiegt 7811 kg, also scheint die New Generation trotz ihrer zusätzlichen Länge sicherlich nicht schwerer zu sein als ihr Vorgänger. Natürlich hängt das Gewicht eng davon ab, wie der Kunde den Traktor ausrüstet.
Dieser neue XF hat ein Superspacecab mit einer Stehhöhe von 225 cm. Die Fahrerebene ist hoch, mit drehbaren Sitzen, verstellbarem Lenkrad, digitalem Armaturenbrett, ausziehbarem Tisch, verbesserter Isolierung, einem 220 cm langen und 75 cm breiten Bett und Audio mit Fernbedienung.
Unter dem Boden steckt der bekannte 13-Liter-Sechszylinder, in der Version mit 480 PS. Der Motor wurde in mehreren Punkten verbessert, um ihn sparsamer zu machen. Es ist jetzt nur noch mit Automatikgetriebe erhältlich. Auch erhältlich als XF 370 MX-11 (270 kW / 367 PS), XF 410 MX-11 (300 kW / 408 PS), XF 430 MX-13 (315 kW / 428 PS), XF 450 MX-11 (330 kW). / 449 PS) und XF 530 MX-13 (390 kW / 530 PS).
Lese auch: Vergleiche DAF XF 480 FT mit DAF XG 480 FT.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
Renault Trucks hat zwei neue Modelle T ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Wird in jenen Bereich vorgenommen in ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
Im Führerhaus eine Tasse Kaffee der ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
