DAF XF 480 FT — 4x2-Sattelzugmaschine der neuen Generation

DAF XF 480 FT — 4x2-Sattelzugmaschine der neuen Generation

DAF XF 480 FT — 4x2-Sattelzugmaschine der neuen Generation. Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.

Dies ist der DAF XF der neuen Generation, dessen Produktion im Jahr 2021 begann. Auffällig ist natürlich die abgeschrägte Front, die für eine bessere Aerodynamik sorgt. Die Länge dieser Zugmaschine beträgt 632 cm, was 16 cm mehr im Vergleich zum DAF XF FT der vorherigen Generation bedeutet. (Dieser LKW ist übrigens auch mit Radstand 400 cm erhältlich.) Bekanntlich nutzt DAF nun die Überlänge, die Zugmaschinen in der EU haben dürfen, um die Aerodynamik zu verbessern. Auffallend ist auch das Leergewicht. Der Traktor auf dem Foto wiegt 7811 kg, also scheint die New Generation trotz ihrer zusätzlichen Länge sicherlich nicht schwerer zu sein als ihr Vorgänger. Natürlich hängt das Gewicht eng davon ab, wie der Kunde den Traktor ausrüstet.

Dieser neue XF hat ein Superspacecab mit einer Stehhöhe von 225 cm. Die Fahrerebene ist hoch, mit drehbaren Sitzen, verstellbarem Lenkrad, digitalem Armaturenbrett, ausziehbarem Tisch, verbesserter Isolierung, einem 220 cm langen und 75 cm breiten Bett und Audio mit Fernbedienung.

Unter dem Boden steckt der bekannte 13-Liter-Sechszylinder, in der Version mit 480 PS. Der Motor wurde in mehreren Punkten verbessert, um ihn sparsamer zu machen. Es ist jetzt nur noch mit Automatikgetriebe erhältlich. Auch erhältlich als XF 370 MX-11 (270 kW / 367 PS), XF 410 MX-11 (300 kW / 408 PS), XF 430 MX-13 (315 kW / 428 PS), XF 450 MX-11 (330 kW). / 449 PS) und XF 530 MX-13 (390 kW / 530 PS).

Lese auch: Vergleiche DAF XF 480 FT mit DAF XG 480 FT.

 Produktvergleich

Infos anfordern
Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem DAF.



(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links

gesponserte Links


technische Spezifikationen *)
 DAF XF 480 FT — 4x2-Sattelzugmaschine der neuen Generation
modeljaar   2021 -  
motortype   6 cil turbodiesel MX13 
cilinderinhoud   12900  cc
turbo   ja 
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   355 kW
toerental bij max. vermogen   1500 rpm
max. koppel   plm 2300 Nm
toerental bij max. koppel   1000 rpm
automaat leverbaar   standaard (TraXon) 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   315/70R22,5  
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   380 cm
massa leeg   7811 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   19500 kg
max. asbelasting voor   8000 (oder 7500 oder 9000) kg
max. asbelasting achter   11500 kg
max. schoteldruk   plm 11600 kg
max. treingewicht   50000 kg
lengte   632 cm
breedte   255 cm
chassishoogte   99 cm
schotelhoogte   plm 115 cm
type cabine   Super Space Cab 
cabinelengte   225 cm
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.


MAN TGS 28.420 6x4-4

LKW-Fahrgestell, 6x4. Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »


Scania P370 XT 4x4

Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb. Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »


Hyzon versucht, die Produktion in den Niederlanden wieder in Gang zu bringen

Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW. Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »


Scania und Boliden stellen eine elektrisch angetriebene Kombination mit einem zGg von 74 Tonnen her

Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option. Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »


Volvo: Stärkere Batterien erweitern die Reichweite des FL Electric und des FE Electric

Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt. Der Volvo FE Electric und FL Electric 1 ... weiter »


MAN präsentiert Elektro-SZM-Prototyp: eTruck

Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden. MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »


MAN TGS 43.470 8x4 BH

Kipper-Chassis, 8x4. MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »


Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »


Meusburger Kippaufbauten

Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen. Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »


Scania S540 6x2 — Sattelzugmaschine mit Doppelluft-Nachlaufachse

6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS. . Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »


Iveco verkauft die ersten zweitausend eDIALYs an den Vermieter Petit Forestier

Ausgestattet mit Kühlaufbau. Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »


Renault Master Plattformkabine 110 kW L2 / L3

Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg. Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »


Meusburger — Sechsachsiger Semitieflader mit Plane

Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen. Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »


MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t

Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm. Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »


Goldhofer Traffideck Go

Leichte Gummimatte für den Ladeboden. Gummimatte zum Abdecken des von 6-8 ... weiter »


Volvo Trucks erweitert die Verfügbarkeit von Elektro-Lkw erheblich

Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm. Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »


Scania S660 (660S) 6x2 Fahrgestell

Dreiachsiges Scania-Fahrgestell. Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »


Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxuriöse 4x2-Sattelzugmaschine mit Kraftstoffsparoptionen

SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor. Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »


Estimated Time of Arrival (ETA) als Werkzeug für eine genaue Planung

Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität. Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »


Scania G500 8x4

Vierachsfahrgestell, 500 PS. Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »


MAN HY 1336 B — Hinterachse

Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »


D-TEC Flexitrailer VCC-01 — Containerchassis

Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen. Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »


MAN TGE 3.140 Allrad BFE 103kW 3,5t

Allrad Transporter. ... weiter »


Vulcangas und Iveco eröffnen neue Biogasanlage in Italien

Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw. IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »


Bergbauunternehmen testet 74-Tonnen-Kombinationen mit elektrischem Volvo FH

Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen. Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »


MAN TGL 12.250 4x2 Fahrgestell

LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm. Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »


Citroën e-Berlingo L1 / L2

Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km. Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »


Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch angetriebener Transporter

Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb. Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »


Talson Mega-Event-Trailer

Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen. Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »


VAKO — Stationärer Vertikallader

Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers. Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »


Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.


WERBUNG

Freier Platz
Goldhofer
Iveco LKW
Freier Platz
Freier Platz
Goldhofer
Freier Platz
Nijwa Used Trucks
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz