Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum.
Mit Fahrzeugen, die mit grünem Gas (Bio-CNG / Bio-LNG) betrieben werden, leistet IVECO einen direkten Beitrag zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs, indem der CO2-Fußabdruck der Spediteure reduziert wird, ohne die Leistung und Einsatzabdeckung im Vergleich zu herkömmlichen Dieselantrieben zu beeinträchtigen.
Um Nachhaltigkeit auf die nächste Stufe zu heben, investiert IVECO gezielt in Initiativen wie das IVECO Ambassador-Programm, das Kunden und Partnern eine Stimme gibt, die die Vision von sozialer und ökologischer Nachhaltigkeit teilen, und das Plant the Future-Projekt, das sich dafür einsetzt Umweltschutz.
„Die positiven Auswirkungen auf die CO2-Emissionen unserer verkauften Gasfahrzeuge und die im Projekt ‚Plant the Future‘ gepflanzten Bäume zeigen deutlich die Schlüsselrolle, die Gastechnologie und Biomethan bei der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs spielen“, sagte Giandomenico Fioretti, IVECO Head of Alternative Propulsion Geschäftsentwicklung. „IVECO ist ein Pionier in der Gastechnologie und verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Dekarbonisierung von Logistikabläufen. Ein mit Biomethan betriebener IVECO S-WAY CNG/LNG ist eine schlüsselfertige Lösung ohne Kompromisse im Vergleich zu einem Diesel-Lkw. IVECO ist der verlässliche Partner, der es seinen Kunden ermöglicht, ihr Geschäft mit nachhaltigen und intelligenten Mobilitätslösungen effizient und profitabel zu führen.“
Im Juli 2021 schloss sich IVECO mit mehreren Aufforstungsorganisationen zusammen, um einen internationalen IVECO-Wald zu pflanzen, der aus Baumpflanzprojekten in verschiedenen Ländern besteht. In Italien arbeitet IVECO mit der E-Commerce-Plattform Treedom zusammen, die 300 Bäume pflanzt – 30 in Italien und der Rest in anderen Teilen der Welt. In Italien ist das Pflanzprojekt auch mit den IVECO-Botschaftern verbunden, so wurden jeweils 50 Bäume im IVECO-Wald für Biogas Wipptal und für GLS Italy gepflanzt.
IVECOs Partner in Polen ist Ecobal, das sich für den Schutz des Waldes einsetzt und zusammen mit IVECO-Mitarbeitern 5.000 Baumsetzlinge auf einem fünf Hektar großen Gelände pflanzt, um die Biodiversität in diesem Gebiet zu erhöhen und den CO2-Ausgleich zu unterstützen.
In Deutschland pflanzt IVECO für jeden neuen IVECO S-WAY CNG/LNG und jeden gebrauchten IVECO Stralis NP, der über das PLANT-MY-TREE®-Aufforstungsprojekt verkauft wird, einen Baum. Bisher wurden im Rahmen dieser Initiative 2.100 Bäume gepflanzt, die dazu beitragen werden, in den nächsten 99 Jahren fast 2.600 Tonnen CO2 zu kompensieren.
Insgesamt hat der IVECO-Wald jetzt über 7.000 Bäume und diese Zahl wird weiter wachsen, wenn das Projekt auf den britischen und skandinavischen Markt expandiert. Darüber hinaus wird IVECO Italien seinen Wald um weitere 700 Bäume erweitern und für jedes überholte IVECO Reman-Teil einen Baum in Tansania, Kamerun, Kenia, Nepal und Kolumbien pflanzen.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
Renault Trucks hat zwei neue Modelle T ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »
Stellen Sie professionelle Farben für Ihre Lackierung an Ihrem eigenen Standort zusammen.
Mol Coatings liefert nicht nur auch ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
