Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 Fahrgestell. Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein 8x4-Fahrgestell für beispielsweise einen Kipper oder einen Betonmischer. Radstand von 4.250 Millimetern, ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von 36 Tonnen, Blattfedern und ein 400 PS starker Cursor 9-Motor. Robustes Fahrgestell mit Leiterrahmen. Kurzes Active-Day-Fahrerhaus mit Flachdach und Heckscheibe. Ein spartanisches Innendesign hilft dabei, den Arbeitsplatz mühelos sauber zu halten. Mit Offroad-Zulassung (N3G) sorgt die OFF-Abstimmung für hohe Steigfähigkeit und einen großen Böschungswinkel von > 25° vorne. Damit ist der IVECO X-WAY Super Loader prädestiniert für den gemischten Einsatz auf Straßen- und Offroad-Strecken auf den letzten Kilometern bis zur Baustelle.
Der Rahmen besteht standardmäßig aus 7,7 mm starkem Stahl. 6,7 mm ist optional erhältlich. Das reduziert das Leergewicht. Zusätzliche Gewichtsreduzierung ist mit Optionen wie Aluminiumfelgen und Lufttanks möglich. Auch die Wahl der Abgasanlage trägt zum Leergewicht bei. Ein horizontaler Auspuff verspricht weniger Gewicht, während der vertikale Auspuff den Raum um das Fahrzeug herum emissionsfrei hält.
Optional mit verschiedenen, speziell für den Einsatz in Fahrmischern ausgelegten Nebenabtrieben erhältlich – bis hin zu einer Sandwich-Zapfwelle, die eine Drehmomentreduzierung von bis zu 2450 Nm ermöglicht. Ideal zum Beispiel für einen Fahrmischer in Kombination mit einer Betonpumpe. Auf Wunsch sind auch zahlreiche weitere Individualausstattungen wie Scheinwerferschutzgitter, eine Steinschlagschutzbeschichtung des Fahrwerks, eine Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger, der Wippmodus oder ein Berganfahrassistent und vieles mehr erhältlich.
Der IVECO X-WAY SL 8x4 mit Betonmischeraufbau mehrerer namhafter Hersteller ist direkt beim Iveco-Händler erhältlich
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
Transportbox und Ladestation für in ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.