Neue Funktionen für die Iveco ON Easy Way App für Fahrer

Neue Funktionen für die Iveco ON Easy Way App für Fahrer

Neue Funktionen für die Iveco ON Easy Way App für Fahrer.

IVECO hat der IVECO ON Easy Way App neue Funktionen hinzugefügt, um die Bedienung des IVECO S-WAY an Bord zu vereinfachen. Der Fahrer kann nun die Fahrerhaus- und Fahrzeugmanagementfunktionen über sein Mobiltelefon bedienen und auf verschiedene digitale Dienste von IVECO ON zugreifen.

Die neue Version unterstützt Push-Benachrichtigungen über Fahrzeugstatus und Benutzerinformationen. Von besonderem Interesse sind die Informationen zu Kontrollraumwarnungen und Over-the-Air-Updates, die den Fahrern helfen, Pannen zu vermeiden und die Fahrzeugverfügbarkeit zu maximieren. Wie bei anderen Apps erscheinen die Meldungen mit rotem Punkt auf dem Mobilgerät des Fahrers und können über das Infotainmentsystem gelesen werden.

Außerdem sind jetzt Push-Benachrichtigungen in den IVECO Driver Pal integriert, sodass der Fahrer beim Aktivieren eines Fernsteuerbefehls wie Klimaanlage oder Heizung über Amazon Alexa eine Bestätigung per Push-Benachrichtigung in der Easy Way App erhält.

Weitere neue Features sollen das Pairing erleichtern. Das Feedback der Fahrer hat gezeigt, dass eine schnelle Methode zum Koppeln mit dem Fahrzeug benötigt wird, ohne die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs nachschlagen und manuell eingeben zu müssen. Dies geht jetzt ganz einfach per App durch Auslesen eines QR-Codes, der im „Fahrzeugbereich“ des Infotainmentsystems IVECO S-WAY angezeigt wird.

Die IVECO ON Easy Way-App wurde mit der Einführung des IVECO S-WAY im Jahr 2019 eingeführt. Ziel ist es, einen einzigen Zugangspunkt für die Verwaltung von Fahrerhaus- und Fahrzeugfunktionen bereitzustellen. Dazu gehört die Integration des IVECO Driver Pal, der es dem Fahrer ermöglicht, über Sprachbefehle mit dem Fahrzeug zu kommunizieren. Über die App lassen sich auch Innenraumfunktionen wie Klimaanlage, Beleuchtung und Medien steuern. Es bietet auch Zugriff auf die Fahrstilbewertung, die Fahrern hilft, ihren Fahrstil zu verbessern, indem sie Vorschläge für sicheres Fahren, Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugzustand macht. Die IVECO ON Easy Way-App verbindet den Fahrer auch direkt mit Remote Assistance Services, um drahtlose Fahrzeugsoftware-Updates herunterzuladen. Im Falle einer Panne kann der Fahrer IVECO Assistance Non-Stop über die App kontaktieren. Und schließlich ist das vollständige IVECO-Benutzerhandbuch über die App zugänglich.

 Produktvergleich

gesponserte Links


technische Spezifikationen *)
 Neue Funktionen für die Iveco ON Easy Way App für Fahrer
Keine weiteren technischen Daten. Lesen Sie die Produktbeschreibung.
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.


Peugeot - Durisotti Boxer Polyvolume 2.2 HDi 20m3 / 22,5m3

Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg. Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »


Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch angetriebener Transporter

Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb. Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »


Alcoa 22.5” x 11.75” ET120 Ultra ONE

Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll. Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »


Talson T.SWAU — Aluminium Wechselbrücke

Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »


Hertoghs — Kühl/Tiefkühlkombi

Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm. Mit Möglichkeit zum ... weiter »


Brigade Electronics Sidescan Predict — präventive Warnung vor möglichen Kollisionen

Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw. Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »


Meusburger — Plane-Jumbo-Sattelauflieger für den Gabelstaplertransport

Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T. Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »


Terberg Techniek — Elektrische Zapfwelle (batterieelektrisch oder Wasserstoff)

Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff. Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »


BYD ETM6 — Elektrischer Verteiler-Lkw

LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg. Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »


Robson Drive

Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse. Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »


Goldhofer StepStar — leichter Semitieflader mit Nachlauflenkachse(n)

Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt. Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »


Kempf SKM — Dreiachs-Kippauflieger

Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen. Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »


Goldhofer MPA-Achse — Aufliegerachse mit Einzelradaufhängung

Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie. Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »


Hyzon versucht, die Produktion in den Niederlanden wieder in Gang zu bringen

Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW. Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »


MAN TGE 3.140 Allrad BFE 103kW 3,5t

Allrad Transporter. ... weiter »


Thermo King Sonnenkollektoren zur Unterstützung des Stromaggregats

Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »


Kässbohrer K.SRI / K.SRI P / K.SRI F — Kühlauflieger

Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten. Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »


Van Eck Tipping Reefer — Sattelauflieger für den gekühlten Massenguttransport

Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem. Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »


Iveco Daily Switch: Transporter, mobiles Büro und Wohnmobil

Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »


bp ist neues Mitglied der H2Accelerate-Kooperation und ermöglicht so die expandierende Verbreitung von H2 als Kraftstoff für Nutzfahrzeuge

bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »


Goldhofer THP/SL — 16-Achs-Modulkombination für Lasten bis 300 Tonnen

Heavy-duty Tieflader. Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »


Volvo und Mattsson testen einen Super Eco Combi mit einem elektrischen FH-Zugmaschine

Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »


Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse

SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS. Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »


I-Shift: Nach zwanzig Jahren immer noch führend in Getrieben

Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt. Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »


Renault Trucks K 520 4x4

Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine. Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »


Kögel FastFix Textile — Einstecklatten

Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »


Europäische Lkw-Industrie: Euro 7 kostet zusätzlich 32.000 Euro pro Lkw

Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen. Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »


Goldhofer THP/SL-L — Schwertransportmodule

Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm. Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »


Schmitz Cargobull S.KOe — Kühlauflieger mit elektrisch angetriebenem Kühlmotor und eigenem Generator

Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen. Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »


Volvo Trucks FM 420 / 460 / 500 LNG

SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS. Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »


Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.


WERBUNG

Freier Platz
Goldhofer
Iveco LKW
Freier Platz
Freier Platz
Goldhofer
Freier Platz
Nijwa Used Trucks
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz