Neue Funktionen für die Iveco ON Easy Way App für Fahrer.
IVECO hat der IVECO ON Easy Way App neue Funktionen hinzugefügt, um die Bedienung des IVECO S-WAY an Bord zu vereinfachen. Der Fahrer kann nun die Fahrerhaus- und Fahrzeugmanagementfunktionen über sein Mobiltelefon bedienen und auf verschiedene digitale Dienste von IVECO ON zugreifen.
Die neue Version unterstützt Push-Benachrichtigungen über Fahrzeugstatus und Benutzerinformationen. Von besonderem Interesse sind die Informationen zu Kontrollraumwarnungen und Over-the-Air-Updates, die den Fahrern helfen, Pannen zu vermeiden und die Fahrzeugverfügbarkeit zu maximieren. Wie bei anderen Apps erscheinen die Meldungen mit rotem Punkt auf dem Mobilgerät des Fahrers und können über das Infotainmentsystem gelesen werden.
Außerdem sind jetzt Push-Benachrichtigungen in den IVECO Driver Pal integriert, sodass der Fahrer beim Aktivieren eines Fernsteuerbefehls wie Klimaanlage oder Heizung über Amazon Alexa eine Bestätigung per Push-Benachrichtigung in der Easy Way App erhält.
Weitere neue Features sollen das Pairing erleichtern. Das Feedback der Fahrer hat gezeigt, dass eine schnelle Methode zum Koppeln mit dem Fahrzeug benötigt wird, ohne die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs nachschlagen und manuell eingeben zu müssen. Dies geht jetzt ganz einfach per App durch Auslesen eines QR-Codes, der im „Fahrzeugbereich“ des Infotainmentsystems IVECO S-WAY angezeigt wird.
Die IVECO ON Easy Way-App wurde mit der Einführung des IVECO S-WAY im Jahr 2019 eingeführt. Ziel ist es, einen einzigen Zugangspunkt für die Verwaltung von Fahrerhaus- und Fahrzeugfunktionen bereitzustellen. Dazu gehört die Integration des IVECO Driver Pal, der es dem Fahrer ermöglicht, über Sprachbefehle mit dem Fahrzeug zu kommunizieren. Über die App lassen sich auch Innenraumfunktionen wie Klimaanlage, Beleuchtung und Medien steuern. Es bietet auch Zugriff auf die Fahrstilbewertung, die Fahrern hilft, ihren Fahrstil zu verbessern, indem sie Vorschläge für sicheres Fahren, Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugzustand macht. Die IVECO ON Easy Way-App verbindet den Fahrer auch direkt mit Remote Assistance Services, um drahtlose Fahrzeugsoftware-Updates herunterzuladen. Im Falle einer Panne kann der Fahrer IVECO Assistance Non-Stop über die App kontaktieren. Und schließlich ist das vollständige IVECO-Benutzerhandbuch über die App zugänglich.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
Kipprahmenkonstruktion für zum von ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
Dieser Mega-Trailer mit und ist für ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
Das SBS Fox ist ein Schloss für / ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
