Van Eck Trailers feiert 110-jähriges Jubiläum mit einem Tag der offenen Tür. Der innovative Anhängerbauer ist weiterhin mit bemerkenswerten Erfindungen führend.
Van Eck feierte sein 110-jähriges Bestehen mit einem Tag der offenen Tür in der Fabrik in Beesd (NL). Kunden und Interessenten von Van Eck hatten die Möglichkeit, die Produktion und die hochmoderne Fahrzeugausstellung im Gespräch mit Van Eck-Mitarbeitern zu besichtigen. Den Gästen wurden verschiedene Fahrzeuge gezeigt, darunter ein Aircargo-Curtainsider mit Rollenbahn, ein Air Cargo-Plattformanhänger mit fahrunterstützter Landeeinheit, ein FNA-zertifiziertes Luftfrachtfahrzeug mit Seitentüren und Van Ecks charakteristisches Twindeck-Fahrzeug mit beweglichem Boden.
Seit seiner Gründung im Jahr 1912 baut Van Eck bemerkenswerte Anhänger mit einer hohen Dosis an Innovationskraft. Erst 1983 erblickte der erste Luftfracht-Sattelauflieger das Licht der Welt. Im Dezember 1995 bat van Opijnen aus Deventer Van Eck, einen nie zuvor hergestellten Anhänger mit einer Innenhöhe von 3485 mm zu bauen. Das war der Startschuss für Sattelauflieger mit Einzelradaufhängung und extrem hoher Innenhöhe.
2002 stellte Van Eck das allererste Twindeck vor, das 60% mehr Volumen bietet. Die Twindeck-Fahrzeuge ermöglichen seinen Kunden den Transport von 54 Paletten pro Einsatz. Das Fahrzeug Van Eck Twidenck mit beweglichem Boden wurde auf der Open Days Messe präsentiert und demonstrierte sowohl die automatische als auch die manuelle Bedienung des beweglichen Bodens. Damit lassen sich 56 Trolleys im Obergeschoss und 39 Trolleys im Untergeschoss einfach und effizient beladen und erreichen 60 % mehr Ladekapazität als mit einem Standard-Anhänger. (11. Juni 2022)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
Mercedes-Benz Arocs 6x4 mit 375 kW / ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.