Van Eck Trailers feiert 110-jähriges Jubiläum mit einem Tag der offenen Tür. Der innovative Anhängerbauer ist weiterhin mit bemerkenswerten Erfindungen führend.
Van Eck feierte sein 110-jähriges Bestehen mit einem Tag der offenen Tür in der Fabrik in Beesd (NL). Kunden und Interessenten von Van Eck hatten die Möglichkeit, die Produktion und die hochmoderne Fahrzeugausstellung im Gespräch mit Van Eck-Mitarbeitern zu besichtigen. Den Gästen wurden verschiedene Fahrzeuge gezeigt, darunter ein Aircargo-Curtainsider mit Rollenbahn, ein Air Cargo-Plattformanhänger mit fahrunterstützter Landeeinheit, ein FNA-zertifiziertes Luftfrachtfahrzeug mit Seitentüren und Van Ecks charakteristisches Twindeck-Fahrzeug mit beweglichem Boden.
Seit seiner Gründung im Jahr 1912 baut Van Eck bemerkenswerte Anhänger mit einer hohen Dosis an Innovationskraft. Erst 1983 erblickte der erste Luftfracht-Sattelauflieger das Licht der Welt. Im Dezember 1995 bat van Opijnen aus Deventer Van Eck, einen nie zuvor hergestellten Anhänger mit einer Innenhöhe von 3485 mm zu bauen. Das war der Startschuss für Sattelauflieger mit Einzelradaufhängung und extrem hoher Innenhöhe.
2002 stellte Van Eck das allererste Twindeck vor, das 60% mehr Volumen bietet. Die Twindeck-Fahrzeuge ermöglichen seinen Kunden den Transport von 54 Paletten pro Einsatz. Das Fahrzeug Van Eck Twidenck mit beweglichem Boden wurde auf der Open Days Messe präsentiert und demonstrierte sowohl die automatische als auch die manuelle Bedienung des beweglichen Bodens. Damit lassen sich 56 Trolleys im Obergeschoss und 39 Trolleys im Untergeschoss einfach und effizient beladen und erreichen 60 % mehr Ladekapazität als mit einem Standard-Anhänger. (11. Juni 2022)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Allrad Transporter.
... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
