Volvo Trucks Goldvertrag (mit Echtzeitüberwachung) / Flexi Gold Contract. Servicevertrag für Volvo Trucks.
Der Volvo Gold Contract ist ein Servicevertrag, der vollständige Reparaturen am Lkw, die von Volvo Trucks geforderte Wartung und Pannenhilfe umfasst.
Allgemeine Wartung: Motoröl-, Getriebeöl- und Propellerölwechsel, Filterwechsel, Riemen- und Spannerwechsel, Dieselpartikelfilter (DPF), allgemeine und grundlegende Kontrollen.
Reparaturen an Motor, Abgasanlage, Getriebe, Antriebswelle, Kraftstoffeinspritzung, Luftkompressor, Kupplungszylinder,
Elektrik und Instrumente, Federung, Lenkung und Klimaanlage.
Bei Bedarf Austausch von Batterien, Bremsscheiben, Bremsbelägen, Kupplungsscheibe, Drucklager und Aufhängung.
Uptime Service: Strandungs- und Abschlepphilfe
Darüber hinaus werden mit Real Time Monitoring verschiedene Komponenten des Lkw rund um die Uhr fernüberwacht und analysiert, und die Informationen werden verwendet, um ungeplante Stopps zu verhindern und sie in einen geplanten Werkstattbesuch umzuwandeln. Das erhöht die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit des Flurförderzeugs.
Der Vertrag wird für einen bestimmten Zeitraum und eine bestimmte zurückgelegte Strecke abgeschlossen. Die Abrechnung erfolgt anschließend auf Basis der gefahrenen Kilometer. Der Kunde kann 10 % von der Kilometerzahl (plus oder minus) abweichen. Wenn er diese Spanne überschreitet, wird der Vertrag neu berechnet.
Neu (seit 2023) ist der Wartungs- und Reparaturvertrag Flexi Gold. Bei Flexi Gold darf die Kilometerabweichung 20 % betragen (plus und minus, also 40 % Marge) und wird direkt nach tatsächlich gefahrenen Kilometern abgerechnet. Ein Flexi-Gold-Vertrag besteht aus einer festen und einer variablen Komponente.
Ein Flexi-Gold-Vertrag für einen Elektro-LKW beinhaltet bei Bedarf auch den Austausch des Batteriepacks. Bei der Berechnung der Mindestkapazität für den Ersatz berücksichtigt Volvo den State of Charged Window (70 %) und den Minimum State of Health (80 %). Bei einem Batteriepaket mit 540 kWh beträgt der State of Charged Window beispielsweise 378 kWh und der minimale State of Health 302,4 kWh. Wenn die Batterie darunter fällt, wird sie ersetzt.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
Sonderausführung des Talson TGF mit ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Interessenten können jetzt auf in ... weiter »
LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
